劍黎高速（TJ-6標段）小瑤光大橋施工場景

　　劍黎高速公路于2020年開始建設，歷時三年多的艱苦奮戰，目前黎平轄區TJ-6、TJ-7、TJ-8三個標段路基工程已完成98%，為全線建成通車奠定了堅實基礎。

　　近日，在劍黎高速公路TJ-6標段小瑤光大橋，施工人員對大橋合龍進行最后的施工。據項目總工程師李陸鋒介紹，TJ-6該標段在黎平地段僅3公里，目前所有路基工程即將完工，移交路面標進行瀝青澆筑。在TJ-7標段，工人們對公路防撞護欄進行安裝，該標段所有工程也將在春節前夕全部完成。

　　劍黎高速公路黎平段全長23.01公里，其中TJ-8標段有10.34公里，其主要施工內容包括路基、大橋、中橋、樞紐互通匝道橋、隧道等，劉家嶺隧道和八舟河樞紐互通為標段控制性工程，目前也基本完成，部分路段已經移交路面標進行施工。由中鐵十五局承建的劍黎高速TJ-8標段位于整個劍黎高速的終點段，目前主體工程已全部完成，現路面、交安、機電等其他單位正進行后續工程的施工，預計今年6月可實現通車。

　　據悉，劍黎高速公路（黎平段）共有烏勒、敖市、樟溪三個出口，項目建成后，將縮短劍河至黎平之間的距離，實現1小時互聯互通，形成黔東南州東部區域的快捷通道，對促進黎平、劍河旅游資源開發、商品流通、經濟社會快速發展有著積極的推動作用，同時，也為黔東南州“黎從榕”打造對接融入粵港澳大灣區“橋頭堡”創造了良好的交通條件。

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