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近日,隨著最后一車上面層瀝青混凝土混合料攤鋪、碾壓完畢,水落河特大橋瀝青路面攤鋪任務圓滿完成。至此,古金高速全線38.559公里路面施工任務全部結束,開始進行各項附屬工程施工。
2023年12月29日12時,古金高速公路龍山互通至赤水河特大橋川黔界段28公里先導段開放交通,隨著全線路面施工結束,古金高速預計本月底通車。
古藺至金沙高速公路(古藺至川黔界段)項目是成貴首條六車道高速公路四川先導段,既是川南地區首條設計時速100公里的六車道高標準大通道,也是目前已建成的全國橋隧比最高的六車道高速公路(橋隧比高達80.5%)。
古金高速起于四川省瀘州市古藺縣城,設永樂樞紐互通接已通車的敘永至古藺高速公路,經龍山鎮、觀文鎮、白泥鎮,止于古藺縣椒園鎮川黔省界,接貴州境內的貴陽經金沙至古藺(川黔界)高速公路。
路線全長38.559公里,概算投資116.5億元,主線采用雙向六車道,整體式路基寬度33.5米。全線設置橋梁34座(包含互通區主線橋),其中特大橋3座,設置主線隧道13座,其中特長隧道1座,長隧道5座。共設置永樂(樞紐)、龍山、觀文、白泥互通式立交4處,服務區1對、匝道收費站3處。
項目建成通車后,從瀘州到貴陽可縮短行程50公里左右,時間縮短到3小時,成為成都至貴陽最便捷的大通道,成都至貴陽通行時間將縮短1個小時左右,為川黔兩省經濟社會發展再添交通新動能。
此外,項目通車將有效串聯紅軍四渡赤水紅色文化,助力川渝滇黔旅游環線打造以及白酒、現代農業等特色產業發展,培育形成區域發展新優勢,有利于打造川南黔北經濟高地及區域產業集群,帶動地方經濟社會發展。
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