春節過后

隨著氣溫回升

省重大項目、市城建重點工程

徐州東部繞越高速公路項目

陸續恢復施工

進入工程建設沖刺階段

昨天上 午10:00，徐州廣電記者在徐州東部繞越高速公路重點控制性工程——6標京杭運河特大橋施工現場看到，150名施工人員已經進場作業，在保障京杭運河正常通行的前提下，我市最大跨徑135米的波形鋼腹板連續箱梁建設正如火如荼進行。

中交二公局徐州東部繞越高速公路6標項目經理劉建設介紹說，春節過后，項目建設方快速組織復工，正月初八就開始組織人員進場，目前所有工作面已經全部復工復產，總現澆塊段128個，目前完成86個，任務完成率在70%，預計今年七月份能夠建成。

同樣，在徐州東部繞越高速公路9標房亭河特大橋施工現場，施工作業也已全面恢復。施工人員正在緊張綁扎主橋連續梁鋼筋骨架。標段內節點工程房亭河特大橋、大小路中橋、二八河大橋、大許樞紐等項目全部恢復施工。

中鐵四局徐州東部繞越高速公路9標項目常務副經理成亞軍介紹說，正月十六開始，全體管理人員和作業人員進場，開展安全培訓，并逐步恢復生產作業。 目前31片現澆梁已經全部完成，401片預制箱梁已預制完成293片，架設243片。路基正在組織復工作業。 橋梁工程預計五月底六月初全部貫通，附屬結構預計六月底七月中旬左右完成施工。

徐州東部繞越高速公路是我市首條“以市為主”建設模式的高速公路，北起京臺高速蘇魯省界南3.4公里處，經賈汪、邳州市、銅山、睢寧，終點止于與淮徐高速交叉處的睢寧西樞紐，全長63.7公里，雙向六車道，設計時速120公里。2025年項目建成后，將形成一條縱貫江蘇西北部和安徽中北部地區的運輸大通道，對于完善江蘇北部地區高速公路網布局，減輕京臺高速徐州段的交通壓力，拓展徐州城市發展空間具有重要作用。

自2022年7月項目開工建設以來，已累計完成投資約83.2億元，占總投資額的65.4%。目前，路基、橋涵施工標段逐步恢復正常施工，按時序穩步推進。

期待！

徐州東部繞越高速公路

早日完工！

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